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全析台灣“战争潜力”:军工體系仍不完善

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發表於 2022-1-13 20:06:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
台灣經济虽具有较强气力,但對外依靠紧张,工業结構也不甚公道,存在难以降服的懦弱性和不不乱性,經不起战役的打击

經济是战役的根本,特别是在現代前提下,没有雄厚的經济气力。底子没法經受一場强度高、损耗大的現代战役。40多年来,台灣經济获得了快速成长,已步入新兴工業化地域的行列,收支口商業位居世界前15名之列,經济已具有至關范围和气力。可是,台灣經济其實不是依靠本島自立成长起来的,而是重要創建在對外商業根本之上,對外依靠紧张,存在着固有的懦弱性和不不乱性。

台灣是一個面积狭窄、資本窘蹙、市場需求有限的孤島,台加工出產所需的能源、农降尿酸保健食品,工原料和呆板装備等大部門必要入口,所出產的大部門產物又依靠于外销。台灣經济就是靠這类两端在外、猛進大出的轮回進程保持保存和成长。這类外向型經济模式使台灣經济从底子上缺少自立性,形不可完備、自力的工業系统,工業根本亏弱。更首要的是,對外商業几近就是台灣經济的生命線,一旦對外商業受阻,台灣經济便會遭到紧张减弱。加上台95%。以上的企業都是中小企業,范围和财力有限,外界的任何风吹草動城市對它们發生致命影响。是以,台灣經济其實是富而不强,独而不立,對外界的颠簸极為敏感。一旦對外商業遭到紧张影响,其所谓的經济繁華就将化為泡影。

因為台灣特别的地舆前提和外向型經济的限定,台灣的工業结構很不平均,大部門工業都集中在挨近大陸的西部沿海弧形地带内,其它地域,特别是东部地域的工業散布很少。即便在西部沿海工業带内,工業出產也都集中在大都會、口岸、公路和铁路關键地带,形成為了以台北、台中和高雄為中間,由铁路和高速公路相毗连的三大工業區。在缺少计谋纵深的前提下,台經济重心均处在长途刀兵的作战半径以内,其战時的保存能力将大大低落。一旦战役暴發,這里便成為了前沿地域,极易遭到重創,必将紧张减弱其战役支持能力。

首要计谋物质储蓄有限,收支口货品重要依靠海運,战時易遭封闭和粉碎

台灣是個島屿,幅员有限,資本窘蹙,經济成长對外依靠性极大,是以,台政府十分器重首要计谋物质的储蓄。台灣的食粮储蓄来历重要為自產,重要品种為稻米。今朝,台日常平凡库存稻米最约莫為80万吨。按日常平凡消费尺度,可供島内消费半年摆布。战時若以1/2军用,按台灣外島守军每人逐日1.1斤的消费储蓄尺度计较,约可供140万人的部队食用8個月摆布。

煤油是對战役具備首要意义的计谋物质。20世纪80年月末,台煤油储量為26亿公升,大致可用54天。海湾危機中,台抓紧举行煤油储蓄,原油及制品油储量最高达94亿公升,储蓄能力亦到达超饱和状况:陸上储油槽全满,高雄港外停靠了6艘超等油轮用作海上浮動储油举措措施。由此可揣度,台煤油储蓄至多不跨越100亿公升。战時,在采纳节油辦法的环境下,最长可支持半年正常出產與糊口。在最大贮存布景下,台灣部队战備储油量為12.4亿公升。按人均日耗油11公升(参考第二次世界大战時代美军承平洋战區人均日耗油16.13公升)计较,可保持140万人的部队作战80余天。

台每一年收支口货品的99%要靠海運。台灣現有的商船只能承運30%摆布的收支口货品,其余货品需租用外籍商船承運。在将来战役前提下,台商船队易遭封闭和冲击,而外籍商船将不肯冒险承運,是以战時台难以获得充沛的物质弥补。此外,台現有的四個重要口岸有三個位于挨近大陸的西部沿海地域,即南真個高雄港、北真個基隆港和中部的台中港。此中以高雄港和基隆港最為首要。日常平凡两口岸收支口货品的装卸总量占台口岸总装卸量的90%以上。而作為独一替换港的花莲港,在四大港中年吐吞量最小,且位于东部山區,唯一苏花公路、工具横贯公路及环島铁路與西部工業區相通,战時难以担當全島性的补给使命。

将来一旦暴發战役,台战役物质的弥补将变得好不容易,重要工業和民用物质當即會呈現严重場合排場,计谋物质匮乏问题将更加凸起。海湾危機暴發後,台政府曾履行节制用油,使得1/3以上的财產產生颠簸。台各地加油站呈現了公眾用200千克的大油桶猖獗大采购的排場。别的,還致使了與煤油有關的股票下跌和資金外流。可以预感,战時计谋物质紧缺的问题将紧张影响台战役支持能力,若是首要计谋物质的储蓄受到粉碎,會很快呈現断炊的場合排場,民气土头土脑也将是以而大受影响。

具備必定的人力带動潜力,但受生齿总数限定,绝對带動数有限,且带動程度将随战役過程逐步降低.台灣今朝實有後備兵员380万人,此中100万人列入“军事带動”系统,280万人列入“民事带動”系统。战役早期,按日常平凡筹備和练习训练水平,台军可在24小時内,从100万“军事带動”後備兵员中带動25万人,完成部队的编實带動。届時,台军正规作战军队可达65万人摆布;可在48小時内,将“军事带動”後備兵员中的其余75万人,编成作战军队或作战豫備队,完成扩编带動。届時,加之65万正规作战军队,台军作战军队总数可达140万人摆布。100万“军事带動”职员大多曾在部队服役,日常平凡练习正规、强度较大,是以,在战役早期将具備较强的作战能力。

在“军事带動”的同時将開展“民事带動”。台“民事带動”依照當場带動、當場编组的方法举行,日常平凡有一套带動方案,是以,估量带動速率较快,带動极限為280万人。带動後重要编入民防总队、民間防护團、社會防护團、公眾自卫队等,履行处所治安、消防救灾、医疗救护、工程抢修、後勤供给等使命。280万“民事带動”成分大多為經“军事带動”挑選下来的职员,春秋、身體、技術等前提相對于较差,组织较為疏松,使命较為复杂,是以难以组成较有威逼的总體作战气力。

台灣在战役早期将按预案開展带動,带動规划可以按请求落實。可是,跟着战役過程的推動,台人力带動将受两方面身分的制约,带動程度将渐渐降低。一是人力受生齿绝對数目的制约,後備气力将後继無人。台380万带動步队是經惨淡經营創建起来的,带動速率虽快,但同時後继無人的问题表露也快,是以整體上带動潜力有限。二是带動步队生理极易產生摆荡。台灣劳動力总数有限,而380万带動工具恰是劳動力中的青壮气力,他们大多亦是各行各業的主干,收入较高,社會和家庭责任大,小我长处同供职单元接洽极其紧密亲密,是以,战役一旦產生,他们势势必投入战役同可否保护小我长处接洽起来,生理發生颠簸。

颠末40多年的惨淡經营,台兵工出產有了较大成长。今朝,各类轻兵器出產已彻底到达自给自足,并能自行研制、组装和仿制部門坦克、舰艇、飞機和导弹等高機能兵器。兵工出產已進入敏捷成长阶段,兵器設備的自给率不竭上升,新型兵器設備的研制获得较猛進展,并起头向尖端技能范畴迈進。

可是,台兵工出產中仍存在着诸多短時間内难以降服的制约身分:一是工業根本亏弱。現代军事工業几近触及今世工業范畴的各個部分,技能更趋紧密、繁杂,而台還不具有完備、自力的工業系统,是以一些關头装備和零部瘦身產品推薦,件仍需入口,如兵工出產所需的特种钢材和電子紧密仪器等。二是兵工技能程度有限。台兵工出產系统還不完整,具有的又大可能是美國镌汰下来的2、三流技能,人材和技能储蓄不足,缺少實验手腕,导致兵工出產中的很多關头技能问题還难以降服。即即是今朝已研制樂成的兵器設備,也存在很多问题。如台引觉得豪的IDF战役機的發念头等60%的零部件不合适機能请求;M—48H坦克的装甲防护力紧张不足;“青蜂”地對地导弹制导體系没法锁定方针,未能正式投入出產等。三是兵工出產只靠政府支持的企業。台兵工企業的私有化還处在低级阶段,几近所有出產兵器的主干企業均為台政府所垄断,私有企業只是一些转包商和零部件供给商,它们在台灣全部军械工業中所占比例极小。台灣95%以上的企業為中小企業,出產范围、資金和技能能力都有限,對危害大、耗資多、生效慢的军品出產投資意愿不强,這些都大大限定了台兵工根本和范围的扩展。别的,因為台灣兵器需求量有限,因機能不高又多数不克不及外销,导致兵器本錢居高不下,形不可多量量出產。中醫治療口臭,上述身分使得台兵工出產效益不高,范围难以敏捷扩展,對外依靠水平仍较高,至關长的時代内還以解脱先辈主战兵器需外购的場合排場。台所谓的“二代兵器”也多系外购或引進技能、零部件组装,并由之前单一的美國制式向多制式成长,體系體例繁杂,不配套美白牙粉,,在损耗庞大增长战時维修和弥补零部件的难度。战時若得不到有用的外部声援,台兵工出產支持战役的能力将遭到紧张影响。(张庆 杨文新)

中原經纬網 2003年12月26日
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