台灣核二廠被發現异常 1号機大修後再启動延迟

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据台灣“中心社”报导，台電公司13日提出核二廠1号機大修後再启動申请，台灣“原子能委员會(原能會)”20日暗示，發明燃料傳送池有渗漏状态，固然不在大修审查范畴内，也無平安担心，但仍请求台電需处置并改良状态，确認合适请求後，才會赞成機组再启動運转。

台灣核二廠、核三廠各2部機组处于不乱運转中，因為核二廠1号機10月10日起头降载举行例行性大修，今朝台灣临時只有3部核機電组運转。

台灣“原能會”11月13日接获台電公司提出的核二廠1号機第26次大修後再启動临界申请，除举行送审文件内容审查台北汽車借款,外，還派员前去核二廠履行1号機大世界杯儲值,修功课再增强查证。

“原能會”核能管束处副处长李绮思11月20日暗示，到現場观察時代，發明燃料傳送池有渗漏状态，固然不在大修审查范畴内，也没有平安担心，但既然發明问题，仍请求台電妥帖处置。為了便利查修功课举行，核二廠已将大修時代本来已测试完成的围阻體鸿沟断绝从新打開。

李绮思说，後续台電必需将从新打開的鸿沟恢回复复兴状、予以断绝并验证完備性，才算完成再启動临界前计划相干功课。至于有關燃料傳送池渗漏问题，現阶段燃料傳送池已净空，再也不有渗漏状态，經台電施行非粉碎性检测後，發明池壁焊道有瑕疵。

李绮思指出，燃料傳送池重要功效為大修時代将用過核燃料傳送至用過燃料池的通道，機组正常運转時代并没有平安功效，台灣“原能會”将延续派员参加查证，确保台電公司有完成相干改台北機車借款, 良功课。

李绮思重申，将综合大修時代相干文件审查、各項观察陽痿治療,與再增强查证成果，确認機组現場状况合适再启動请求後，才會赞成機组再启動運转。